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东涌会成为向南置业宜居之选吗?

工夫:2017-11-10 01:44  泉源:新快报

并入南沙5年来首卖地

10月30日,南沙东涌一住宅地块以总价11.09亿元加450平方米竟配建面积顺遂“嫁出”。这也是东涌(原属番禺区)自2012年并入南沙区以来首宗地皮出让。而近来南沙新区东涌分区控制性细致计划也停止了公示。南沙东涌拟打形成为先辈制造与古代效劳交融开展的特征城镇。现在地价一万出头,楼价也是一万出头的东涌,将来会成为南沙承接市民向南置业需求的宜居之地吗?

■新快报记者 谢蔓

计划生齿达30万

地产开辟还处于起步形态

日前,南沙新区东涌分区控制性细致计划停止公示。南沙东涌拟打形成为先辈制造与古代效劳交融开展特征城镇,计划建立用空中积2964公顷,此中城镇建立用空中积2194公顷。据悉,至2025年,南沙区东涌镇计划生齿达30万。也便是说,将来该地区还约有10万人的增漫空间,增幅达50%。添加地皮供给,吸引生齿进驻也是必定。

东涌镇位于珠江三角洲腹部,北隔沙湾水道与石碁镇、石楼镇、市桥相望,南隔西樵水道与灵山镇相接,东临珠江口。该地区原属于番禺区,因而间隔市中央也比南沙地区更近。不外除了10月尾的首宗卖地,现在东涌的房地产开辟还处于起步的形态。

计划表现,东涌镇将计划构成“一核、两城、两片、三带”的计划构造。一核为庆盛自贸区开展核,两城包罗东涌社区和鱼窝头社区,两片为太石创新财产区和种业特征小镇片区、万洲财产片区,三带则包罗东涌—鱼窝头开展带、沿市南路开展带和沿鱼窝头小道开展带。依据计划定位,东涌镇将充沛应用东涌分区故乡、水道劣势,将城镇开展与天然生态格式严密交融,建构与城镇经济开展相和谐的大地景观,城镇外部构成种种都会绿地公道结构,并与地区绿地零碎获得连通,配合营建城乡一体、开放和谐的绿地零碎。将来东涌“三带、两轴、五区、多节点”的构造形状,打形成为集聚、高效、生态的新市镇,发明兽性化的空间情况。三带指沙湾水道生态景观带、骝岗水道生态景观带、西樵水道生态景观带。两轴为沿市南路和鱼窝头小道构成两条都市景观轴。五区则是庆盛都市创新面貌区,东涌镇新岭南特征面貌区,太石、万洲、鱼窝头周边财产景观面貌区,鱼窝头岭南水乡面貌区和岭南乡野面貌区。

二手电梯楼售价1万-1.6万元/平方米

有别墅盘1.2万元/平方米起

东涌除了多年来没有地皮出让之外,周边成型的二手楼盘也较少,且二手房买卖并不活泼。现时,周边只要美丽新城、万兴花圃、名苑别墅、东涌名苑、东深苑5个楼盘有业主放盘。现在区内的房价也是处于开辟初期的较低价钱形态,有别墅楼盘单价只需1.2万元/平方米。

据广州中原研讨开展部实地调研,现在位于东涌镇中央的二手电梯楼售价广泛处于1万-1.6万元/平方米之间。而别墅楼盘名苑别墅,售价则约为1.2万-1.85万元/平方米。地区最大的小区美丽新城亦少有放盘,现在二期南区71方两房售价约110万元,租金约1700元/月。而间隔地块近来的只要东深苑有放盘,该小区现在售价仅5500-6500元/平方米,属地区低洼区。据悉,比年来东涌镇的买家和租户次要以镇区教职工、周边园区高管为主,外来客户并未几。

剖析以为,现在东涌镇,尤其是鱼窝头片区商品房市场空缺,周边配套开展迟缓,相比财产开展成熟且紧邻金洲商圈的黄阁镇,人流吸引力低。而将来8年东涌镇要完成常住生齿增长50%,需靠财产晋级以及庆盛高铁站来吸引生齿流入。本轮计划落地后宅地首退场挂出,可以了解为寓居配套的先行,稳住并安慰镇区生齿增长。

出让地块属鱼窝头片区中央 4公里外有地铁、高铁站

10月30日,美的置业夺得东涌地块,首进广州。东涌镇东深村2017NJY-9地块占地4.49万平方米,容积率为2.2,修建面积为9.87万平方米,地块起拍价为7.92亿元。除修建限高70米,需配建幼儿园、农贸(肉菜)市场、健身设备等社区生存效劳配套外,地块无别的特殊建立要求,属权限明晰和限定较少的“净地”。

地块间隔地铁四号线庆盛站(尚未守旧)和高铁庆盛站约四五公里。地块周边近5年无宅地地下出让记载,与之相邻的黄阁镇则是近两年南沙宅地出让的重心镇区,至今共出让5宗宅地和商住地。往年7月,周遭、万科辨别以12.85亿元、18.49亿元的底价竞得黄阁镇莲溪村2017NJY-5地块、黄阁镇南涌口村2017NJY-6地块,楼面地价均为8120元/平方米。

不外,鱼窝头片区现在分别明晰,地块东边为片区次要的生存聚集区,设有鱼窝头菜市场、鱼窝头医院、鱼窝头中小学等镇区生存设备。地块西边为鱼窝头制造业、产业聚集区;南北向则次要为农林用地。出让地块所处地位属于鱼窝头片区中央,寓居气氛浓重,坐享镇区成熟生存配套。

交通方面,现在2017NJY-9地块周边仅有公交途经,左近共有鱼窝头公交总站、鱼窝头小道站、鱼窝头社区中央站三个公交站点,七条公交道路,可抵达番禺市桥汽车站、东涌镇中央区、太石、万洲、南沙金洲商圈以及庆盛高铁站,但各班次发车工夫大多相隔20-30分钟,期待工夫偏长。地块间隔庆盛高铁站约4公里,现时庆盛高铁站已守旧运营,庆盛地铁站处于工程验收阶段。

编 辑:束孟卿
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